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红网丨一座桥与一代PG电子人的立异印记:写在南京长江三桥通车20年之际
宣布时间:2025-10-17 10:37:37

红网时刻新闻通讯员 苏美滋 南京报道

2005年10月7日,,,,,,,,南京长江三桥(今大胜关长江大桥)建成通车。。 。。 。这座横跨长江的“钢铁巨龙”,,,,,,,,以海内第一座钢塔斜拉桥、天下第一座弧线形钢塔斜拉桥的奇异身份,,,,,,,,在桥梁修建史上留下浓墨重彩的一笔。。 。。 。该桥由湖南建投集团旗下湖南PG电子承建。。 。。 。

彼时的中国桥梁建设,,,,,,,,正处在从“跟跑”向“突围”的要害期。。 。。 。南京长江三桥拿下的古斯塔夫斯?林德恩斯奖,,,,,,,,是中国桥梁首次获此国际殊荣,,,,,,,,可在其时的建设者看来,,,,,,,,这座桥的真正价值,,,,,,,,远不止于一座奖杯。。 。。 。它是一群人在手艺稀缺的年月,,,,,,,,用双手与智慧在长江上刻下的自主立异印记,,,,,,,,是一代湖南PG电子人摸着石头过河时,,,,,,,,留在岁月里的汗水与执着。。 。。 。

一个枯水期,,,,,,,,主塔基础“直插江心”

2003年,,,,,,,,当湖南PG电子中标南京长江三桥主桥A1标时,,,,,,,,整个行业都清晰这是块难啃的“硬骨头”。。 。。 。南墩基础位于水下50米,,,,,,,,水流速率为2.9米/秒,,,,,,,,这在我国建桥史上堪称水深最深、水文条件最为重大的深水基础。。 。。 。更要害的是,,,,,,,,海内尚无钢塔斜拉桥建设的成熟履历,,,,,,,,从基础施工到钢塔装置,,,,,,,,每一步都要从零探索。。 。。 。

古板的围堰施工计划,,,,,,,,不但造价高,,,,,,,,工期长,,,,,,,,施工难度和危害也大。。 。。 。受海上钻井平台原理启发,,,,,,,,建设团队首创钢护筒与钢套箱组合刚构平台新系统,,,,,,,,并为此重复钻研,,,,,,,,才真正将创意变为可落地的施工计划。。 。。 。“先做了一个84米长,,,,,,,,29米宽,,,,,,,,22.1米高的哑铃型钢套箱,,,,,,,,浮运到江中,,,,,,,,使用锚碇系统定位,,,,,,,,再插打4根长达60米的大直径定位钢护筒,,,,,,,,与钢套箱形成固接,,,,,,,,相当于一个‘大板凳’稳稳地站在江面上”,,,,,,,,现在担当湖南PG电子集团副总工程师、工程手艺部部长的石柱回忆道,,,,,,,,巧妙地使用桩基钢护筒和承台钢套箱,,,,,,,,构建出一个稳固的深水基础施工平台,,,,,,,,突破了深水急流情形下通例沉井、围堰和钢管桩平台施工要领的局限性。。 。。 。

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2003年8月29日钢套箱就位。。 。。 。

现实验工历程中,,,,,,,,挑战险些无处不在。。 。。 。石柱先容到:“插打钢护筒的时间,,,,,,,,为了抵达足够的埋深,,,,,,,,需要穿过一层致密的板结层,,,,,,,,但振动锤打不下去,,,,,,,,厥后照旧西德钻机起了作用”,,,,,,,,那是其时天下上最先进的大扭矩盘旋钻机,,,,,,,,此前湖南PG电子承建铜陵长江大桥时引进了该装备,,,,,,,,“我们把它何在钢护筒顶口,,,,,,,,直接举行钻孔,,,,,,,,最终快速买通了板结层,,,,,,,,让后续施工得以推进。。 。。 。”

这一套深水基础施工系统,,,,,,,,不但简化了通例的施工流程,,,,,,,,也节约了施工质料,,,,,,,,缩短了工期,,,,,,,,仅用了一个枯水期便实现了主塔基础“直插江心”。。 。。 。这些在三桥建设中探索出的手艺履历,,,,,,,,厥后都被写入行业规范,,,,,,,,成了其他桥梁项目的参考手册。。 。。 。

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钢护筒与钢套箱组合刚构平台。。 。。 。

毫米级精度,,,,,,,,天下首座弧线形钢塔“屹立天涯”

南京长江三桥最亮眼的标记,,,,,,,,即是顶天立地的“人”字形钢塔,,,,,,,,这一弧线形设计在天下上首次接纳,,,,,,,,线型流通优美,,,,,,,,却对制造与装置精度提出了严苛要求。。 。。 。

大桥下横梁以下接纳混凝土结构,,,,,,,,以上则全为钢结构。。 。。 。钢塔高达215米,,,,,,,,由两个塔柱呈“人”形组成,,,,,,,,两塔柱间用三道横梁毗连,,,,,,,,每个塔柱分为20余个节段,,,,,,,,其中最大节段重量约160吨,,,,,,,,节段断面为5×6.8米的切角矩形。。 。。 。在钢塔的施工历程中,,,,,,,,面临了抗风稳固性、钢混团结传力机制、断面尺寸精度要求、金属接触率以及吊装难度等多方面的挑战。。 。。 。

为了确保钢塔的顺遂吊装,,,,,,,,三桥建设指挥部特殊从法国定制了两台超大型的塔式起重机,,,,,,,,每台身高252米,,,,,,,,创立了天下最高的塔吊纪录。。 。。 。钢塔装置中,,,,,,,,每节段的拴接接触精度都要在毫米级以内,,,,,,,,稍有误差就可能影响整座桥的稳固性与清静性,,,,,,,,而这场“毫米级战争”,,,,,,,,从初始锚固节段就最先了。。 。。 。“第一节段要精准定位在基础上,,,,,,,,后续每一节都要和前一节完善衔接,,,,,,,,越往上走,,,,,,,,钢塔越‘柔’,,,,,,,,风一吹就会晃动,,,,,,,,丈量控制的难度越来越大。。 。。 。”石柱说道。。 。。 。

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塔柱吊装施工。。 。。 。

那段时间,,,,,,,,工程部的办公室到三更12点都是灯火通明。。 。。 。石柱带着四名同事,,,,,,,,认真包括深水基础、钢塔装置、塔吊基础在内的所有手艺计划。。 。。 。在福建下白石大桥建设时代,,,,,,,,他自学掌握了天下主流的大型通用有限元盘算软件,,,,,,,,这为他的手艺攻坚之路提供了主要助力。。 。。 。其时西欧大型有限元盘算软件刚最先正式进入海内,,,,,,,,再加上信息不蓬勃,,,,,,,,能找到的资料有限,,,,,,,,他翻遍了网上手艺论坛,,,,,,,,又将市面上寥若晨星的参考书都买下来,,,,,,,,潜心钻研,,,,,,,,也把自己所学毫无保存地教给同事们。。 。。 。

在石柱看来,,,,,,,,亘古未有的挑战,,,,,,,,也带来亘古未有的生长。。 。。 。“我们做的许多手艺立异都是海内甚至天下首创,,,,,,,,我们要思索的事情,,,,,,,,要研究的工具都很是多,,,,,,,,立异是有危害的,,,,,,,,我们手艺职员只能尽最大的起劲,,,,,,,,将每一个环节思量得更充分,,,,,,,,对每一个数据重复核瞄准确,,,,,,,,亲自履历并完成这些挑战,,,,,,,,体会是最深的,,,,,,,,收获是最大的,,,,,,,,那是我在手艺上是生长最快的,,,,,,,,最扎实的一段时光。。 。。 。”

在大桥制作各方的配合起劲下,,,,,,,,项目团队终于乐成将钢塔节段逐一吊装就位,,,,,,,,高质量地完成磷浦塔装置使命,,,,,,,,让弧线形钢塔线条流通雅观,,,,,,,,屹立于长江之上,,,,,,,,成为天下桥梁建设的规范。。 。。 。

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塔柱封顶。。 。。 。

20年回响,,,,,,,,时光里的立异允许

2025年,,,,,,,,南京长江三桥已清静运行二十年,,,,,,,,见证着时代的变迁和交通事业的飞速生长。。 。。 。昔时加入建设的湖南PG电子人,,,,,,,,有的已成为行业内的专家和主干,,,,,,,,继续在天下各地的桥梁建设中发光发热;;; ; ;有的虽然脱离了一线岗位,,,,,,,,但他们在南京三桥建设中积累的履历和传承的精神,,,,,,,,依然激励着新一代的PG电子人一直前行。。 。。 。

现在,,,,,,,,湖南PG电子集团在桥梁建设领域一直开拓立异,,,,,,,,先后承建了矮寨大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥等多座具有国际影响力的大型桥梁,,,,,,,,创立了“八饮长江,,,,,,,,三跨洞庭,,,,,,,,问鼎矮寨”的“桥品牌”系列代表作。。 。。 。现在的长江上,,,,,,,,观音寺长江大桥正在如火如荼地建设中,,,,,,,,其巍然耸立的桥塔,,,,,,,,与四个天下第一的工程手艺突破,,,,,,,,与自南京长江三桥奔涌而来的首创精神一脉相承,,,,,,,,成为二十年后最感人的时代回响。。 。。 。

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建设中的观音寺长江大桥。。 。。 。

面向未来,,,,,,,,“PG电子湘军”将继续传承和发挥这种不畏难题的立异精神,,,,,,,,用他们的智慧和实力,,,,,,,,在天下的江河湖海上架起更多钢铁长虹,,,,,,,,为交通事业的生长做出更大的孝顺,,,,,,,,续写属于他们的绚烂篇章。。 。。 。那些藏在钢塔背后的“从零到一”的坚持,,,,,,,,也将永远留在时光里,,,,,,,,激励着一代又一代PG电子人,,,,,,,,在立异之路上勇猛前进。。 。。 。

泉源:红网

作者:苏美滋

编辑:丁洵

红网丨一座桥与一代PG电子人的立异印记:写在南京长江三桥通车20年之际

红网时刻新闻通讯员 苏美滋 南京报道

2005年10月7日,,,,,,,,南京长江三桥(今大胜关长江大桥)建成通车。。 。。 。这座横跨长江的“钢铁巨龙”,,,,,,,,以海内第一座钢塔斜拉桥、天下第一座弧线形钢塔斜拉桥的奇异身份,,,,,,,,在桥梁修建史上留下浓墨重彩的一笔。。 。。 。该桥由湖南建投集团旗下湖南PG电子承建。。 。。 。

彼时的中国桥梁建设,,,,,,,,正处在从“跟跑”向“突围”的要害期。。 。。 。南京长江三桥拿下的古斯塔夫斯?林德恩斯奖,,,,,,,,是中国桥梁首次获此国际殊荣,,,,,,,,可在其时的建设者看来,,,,,,,,这座桥的真正价值,,,,,,,,远不止于一座奖杯。。 。。 。它是一群人在手艺稀缺的年月,,,,,,,,用双手与智慧在长江上刻下的自主立异印记,,,,,,,,是一代湖南PG电子人摸着石头过河时,,,,,,,,留在岁月里的汗水与执着。。 。。 。

一个枯水期,,,,,,,,主塔基础“直插江心”

2003年,,,,,,,,当湖南PG电子中标南京长江三桥主桥A1标时,,,,,,,,整个行业都清晰这是块难啃的“硬骨头”。。 。。 。南墩基础位于水下50米,,,,,,,,水流速率为2.9米/秒,,,,,,,,这在我国建桥史上堪称水深最深、水文条件最为重大的深水基础。。 。。 。更要害的是,,,,,,,,海内尚无钢塔斜拉桥建设的成熟履历,,,,,,,,从基础施工到钢塔装置,,,,,,,,每一步都要从零探索。。 。。 。

古板的围堰施工计划,,,,,,,,不但造价高,,,,,,,,工期长,,,,,,,,施工难度和危害也大。。 。。 。受海上钻井平台原理启发,,,,,,,,建设团队首创钢护筒与钢套箱组合刚构平台新系统,,,,,,,,并为此重复钻研,,,,,,,,才真正将创意变为可落地的施工计划。。 。。 。“先做了一个84米长,,,,,,,,29米宽,,,,,,,,22.1米高的哑铃型钢套箱,,,,,,,,浮运到江中,,,,,,,,使用锚碇系统定位,,,,,,,,再插打4根长达60米的大直径定位钢护筒,,,,,,,,与钢套箱形成固接,,,,,,,,相当于一个‘大板凳’稳稳地站在江面上”,,,,,,,,现在担当湖南PG电子集团副总工程师、工程手艺部部长的石柱回忆道,,,,,,,,巧妙地使用桩基钢护筒和承台钢套箱,,,,,,,,构建出一个稳固的深水基础施工平台,,,,,,,,突破了深水急流情形下通例沉井、围堰和钢管桩平台施工要领的局限性。。 。。 。

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2003年8月29日钢套箱就位。。 。。 。

现实验工历程中,,,,,,,,挑战险些无处不在。。 。。 。石柱先容到:“插打钢护筒的时间,,,,,,,,为了抵达足够的埋深,,,,,,,,需要穿过一层致密的板结层,,,,,,,,但振动锤打不下去,,,,,,,,厥后照旧西德钻机起了作用”,,,,,,,,那是其时天下上最先进的大扭矩盘旋钻机,,,,,,,,此前湖南PG电子承建铜陵长江大桥时引进了该装备,,,,,,,,“我们把它何在钢护筒顶口,,,,,,,,直接举行钻孔,,,,,,,,最终快速买通了板结层,,,,,,,,让后续施工得以推进。。 。。 。”

这一套深水基础施工系统,,,,,,,,不但简化了通例的施工流程,,,,,,,,也节约了施工质料,,,,,,,,缩短了工期,,,,,,,,仅用了一个枯水期便实现了主塔基础“直插江心”。。 。。 。这些在三桥建设中探索出的手艺履历,,,,,,,,厥后都被写入行业规范,,,,,,,,成了其他桥梁项目的参考手册。。 。。 。

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钢护筒与钢套箱组合刚构平台。。 。。 。

毫米级精度,,,,,,,,天下首座弧线形钢塔“屹立天涯”

南京长江三桥最亮眼的标记,,,,,,,,即是顶天立地的“人”字形钢塔,,,,,,,,这一弧线形设计在天下上首次接纳,,,,,,,,线型流通优美,,,,,,,,却对制造与装置精度提出了严苛要求。。 。。 。

大桥下横梁以下接纳混凝土结构,,,,,,,,以上则全为钢结构。。 。。 。钢塔高达215米,,,,,,,,由两个塔柱呈“人”形组成,,,,,,,,两塔柱间用三道横梁毗连,,,,,,,,每个塔柱分为20余个节段,,,,,,,,其中最大节段重量约160吨,,,,,,,,节段断面为5×6.8米的切角矩形。。 。。 。在钢塔的施工历程中,,,,,,,,面临了抗风稳固性、钢混团结传力机制、断面尺寸精度要求、金属接触率以及吊装难度等多方面的挑战。。 。。 。

为了确保钢塔的顺遂吊装,,,,,,,,三桥建设指挥部特殊从法国定制了两台超大型的塔式起重机,,,,,,,,每台身高252米,,,,,,,,创立了天下最高的塔吊纪录。。 。。 。钢塔装置中,,,,,,,,每节段的拴接接触精度都要在毫米级以内,,,,,,,,稍有误差就可能影响整座桥的稳固性与清静性,,,,,,,,而这场“毫米级战争”,,,,,,,,从初始锚固节段就最先了。。 。。 。“第一节段要精准定位在基础上,,,,,,,,后续每一节都要和前一节完善衔接,,,,,,,,越往上走,,,,,,,,钢塔越‘柔’,,,,,,,,风一吹就会晃动,,,,,,,,丈量控制的难度越来越大。。 。。 。”石柱说道。。 。。 。

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塔柱吊装施工。。 。。 。

那段时间,,,,,,,,工程部的办公室到三更12点都是灯火通明。。 。。 。石柱带着四名同事,,,,,,,,认真包括深水基础、钢塔装置、塔吊基础在内的所有手艺计划。。 。。 。在福建下白石大桥建设时代,,,,,,,,他自学掌握了天下主流的大型通用有限元盘算软件,,,,,,,,这为他的手艺攻坚之路提供了主要助力。。 。。 。其时西欧大型有限元盘算软件刚最先正式进入海内,,,,,,,,再加上信息不蓬勃,,,,,,,,能找到的资料有限,,,,,,,,他翻遍了网上手艺论坛,,,,,,,,又将市面上寥若晨星的参考书都买下来,,,,,,,,潜心钻研,,,,,,,,也把自己所学毫无保存地教给同事们。。 。。 。

在石柱看来,,,,,,,,亘古未有的挑战,,,,,,,,也带来亘古未有的生长。。 。。 。“我们做的许多手艺立异都是海内甚至天下首创,,,,,,,,我们要思索的事情,,,,,,,,要研究的工具都很是多,,,,,,,,立异是有危害的,,,,,,,,我们手艺职员只能尽最大的起劲,,,,,,,,将每一个环节思量得更充分,,,,,,,,对每一个数据重复核瞄准确,,,,,,,,亲自履历并完成这些挑战,,,,,,,,体会是最深的,,,,,,,,收获是最大的,,,,,,,,那是我在手艺上是生长最快的,,,,,,,,最扎实的一段时光。。 。。 。”

在大桥制作各方的配合起劲下,,,,,,,,项目团队终于乐成将钢塔节段逐一吊装就位,,,,,,,,高质量地完成磷浦塔装置使命,,,,,,,,让弧线形钢塔线条流通雅观,,,,,,,,屹立于长江之上,,,,,,,,成为天下桥梁建设的规范。。 。。 。

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塔柱封顶。。 。。 。

20年回响,,,,,,,,时光里的立异允许

2025年,,,,,,,,南京长江三桥已清静运行二十年,,,,,,,,见证着时代的变迁和交通事业的飞速生长。。 。。 。昔时加入建设的湖南PG电子人,,,,,,,,有的已成为行业内的专家和主干,,,,,,,,继续在天下各地的桥梁建设中发光发热;;; ; ;有的虽然脱离了一线岗位,,,,,,,,但他们在南京三桥建设中积累的履历和传承的精神,,,,,,,,依然激励着新一代的PG电子人一直前行。。 。。 。

现在,,,,,,,,湖南PG电子集团在桥梁建设领域一直开拓立异,,,,,,,,先后承建了矮寨大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥等多座具有国际影响力的大型桥梁,,,,,,,,创立了“八饮长江,,,,,,,,三跨洞庭,,,,,,,,问鼎矮寨”的“桥品牌”系列代表作。。 。。 。现在的长江上,,,,,,,,观音寺长江大桥正在如火如荼地建设中,,,,,,,,其巍然耸立的桥塔,,,,,,,,与四个天下第一的工程手艺突破,,,,,,,,与自南京长江三桥奔涌而来的首创精神一脉相承,,,,,,,,成为二十年后最感人的时代回响。。 。。 。

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建设中的观音寺长江大桥。。 。。 。

面向未来,,,,,,,,“PG电子湘军”将继续传承和发挥这种不畏难题的立异精神,,,,,,,,用他们的智慧和实力,,,,,,,,在天下的江河湖海上架起更多钢铁长虹,,,,,,,,为交通事业的生长做出更大的孝顺,,,,,,,,续写属于他们的绚烂篇章。。 。。 。那些藏在钢塔背后的“从零到一”的坚持,,,,,,,,也将永远留在时光里,,,,,,,,激励着一代又一代PG电子人,,,,,,,,在立异之路上勇猛前进。。 。。 。

泉源:红网

作者:苏美滋

编辑:丁洵

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